VAG

„Mobility For Generations“

Unsere Leistungen

Mit unseren verschiedenen Leistungsstufen haben wir einen sicheren und Kundenorientierten Weg gefunden, das gesamte Leistungsspektrum zu entfalten. Dabei verwenden wir weder Tuningboxen, noch zusätzliche Steuergeräte, um die Leistung abzurufen.

Allein durch eine perfekt abgestimmte Motorsoftware erreichen wir für jeden Kundentyp das für ihn passende Motorverhalten des Wagens. Wir legen dabei besonderen Wert auf die Schutzfunktion des Motors.

Unser Portfolio reicht hier von der Stage1 Leistungsoptimierung bis hin zur Stage3 Leistungsoptimierung.

"Creative Solutions And Results Set Records"

MR-CHIPTECH
Leistung und Fahrspaß im Einklang. Durch unsere Einzelabstimmung auf unserem Allrad Leistungsprüfstand erreichen wir eine ausgewogene Leistung bei maximalen Fahrspaß.
Bei der Optimierung des Getriebes legen wir unser Hauptaugenmerk auf die Optimierung des Schaltvorgangs um ein noch Sportlicheres Fahrgefühl zu gewährleisten, sowie die driveability im komfortablen Stadtbetrieb.
Um für einen noch sportlicheren Klang und Leistung zu sorgen, haben wir diverse Hardwareumbauten im Angebot.

DSG Optimierungen / Getriebe Swaps

Wir bieten für alle DSG Getriebe eine Optimierung der Schaltzeiten, der Schaltpunkte, Anpassung des Kupplungsdruck und Kühlung, Anhebung der Drehmomentbegrenzer, Kickdown Deaktivierung, Anpassung der Zwangshochschaltung etc. an.

Des Weiteren bieten wir die Anpassung / Codierung und fertige Kabelbäume für einen P&P Einbau / Umbau von DQ250 auf DQ381 sowie DQ250 auf DQ500 an.

Building the concept

Unsere Stage 1 ist eine reine Softwareanpassung (Einzelabstimmung) des Motor-Management-Systems, wobei die Anpassung der Motorparameter (Einspritzung, Zündung,…) auf unserem Leistungsprüfstand erfolgt.

Unsere Stage 2 ist für alle die etwas mehr als unsere Stage 1 wollen. Bei unserer Stage2 müssen eine Reihe von Elementen um den Motor herum optimiert werden um die Effizienz des Motors zu erhöhen.

Bei unserer Stage3 gehen wir einen ganzen Schritt weiter. Hier werden Teile / Innereien des Motors ausgetauscht, wie z.B. Pleuel, Turbolader, Ladeluftkühler, Nockenwellen, Einspritzdüsen, Hochdruckpumpe etc.

STAGES

Mehr Infos findest du „HIER“

DEVELOPMENT MQB

Durch die In-House Entwicklung und die Anschaffung eines Audi S3 8V direkt nach Release im Jahre 2012, können wir hervorragende Ergebnisse im Bereich Stage1-Stage3 auf der MQB Platform präsentieren. Hier bieten wir diverse Lösungen wie MapSwitch, MPI-Aktivierung unter Volllast, DSG Swaps (DQ250-DQ381 / DQ250-DQ500), Engine Swap 2.0T – 2.5T, Turbo Swap auf Garrett mit externem Wastegate inkl Steuerung über die original ECU und vieles mehr an. Über die Jahre konnten wir so über 160 Upgrade Hybrid Turbos diverser Marken abstimmen wie z.b TTH (TurboTechnikHamburg), TTE (TheTurboEngineers), Ladermanufaktur.

IMPRESSIVE RESULTS

Seat Leon Cupra

Seat Leon Cupra Stage3 599PS / 750NM 100-200 5,73 cor.

Audi RS3 8V Sedan

Audi RS3 8V Sedan DAZA Stage3 640PS/730NM 100-200 5,58

Audi RS5 B9

Audi RS5 B9 Stage3 6XXPS 100-200 6,67

VW GOLF 7R Navy 7R

VW GOLF 7R Navy 7R Stage3 100-200 6,32 Full Weight Car

SOCIAL MEDIA

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Exclusive Partner

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Bei Fragen stehen wir dir gerne zur Verfügung!

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